1月31日，京東物流方面表示，京東物流已經(jīng)在北京共投放超過(guò)700輛新能源車(chē)，預計一年可減少碳排放1.1萬(wàn)噸左右，未來(lái)京東物流還將加大新能源車(chē)的投入和使用，計劃在兩年內把全國所有自營(yíng)車(chē)輛全部換為新能源車(chē)。實(shí)際上，新能源車(chē)僅僅是物流環(huán)節綠色化的一個(gè)縮影，小到包裝紙箱的設計大到倉儲建設，綠色化已經(jīng)深入到物流行業(yè)中的各個(gè)環(huán)節。

據了解，京東物流已在北京市投放超過(guò)700輛新能源車(chē)，在全國范圍內投放了2000輛新能源車(chē)，分布在北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、西安等全國十余個(gè)城市和地區，這些新能源車(chē)替代傳統燃油廂式貨車(chē)成為這些城市配送中的貨運主力。北京市郵政管理局局長(cháng)王躍此前在接受北京商報記者采訪(fǎng)時(shí)曾透露，2018年，北京市將新增4000輛新能源車(chē)，北京市郵政管理局會(huì )督促物流企業(yè)加速新能源車(chē)的投入和使用。

京東物流新能源汽車(chē)項目負責人劉飛告訴北京商報記者，京東物流的新能源車(chē)可以覆蓋城市物流的各個(gè)方面，以及股東物流會(huì )引入電動(dòng)微型面包車(chē)、箱式電動(dòng)貨車(chē)等多種車(chē)型來(lái)應對物流中的“實(shí)際場(chǎng)景”，預計兩年內把全國所有自營(yíng)車(chē)輛全部換成新能源車(chē)。1月25日，京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東強調，再用三年時(shí)間，京東會(huì )通過(guò)補貼等激勵措施把所有合作伙伴的車(chē)輛逐步替換成新能源車(chē)。 不僅京東，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )也成立了新能源智慧物流平臺，聚焦于城市新能源共配領(lǐng)域，提升新能源車(chē)的利用效率，并計劃向物流行業(yè)推廣100萬(wàn)輛綠色智能物流車(chē)輛，加快城市配送領(lǐng)域綠色升級。新能源車(chē)只是物流綠色化的一個(gè)縮影，眾多物流企業(yè)還從細節處落地綠色化。